Abrimos o caput de nosso carro e vemos que o nível do fluido de freio está baixo, por segurança, completamos até a marca de “MAX”, certo?
Errado! Primeiro precisamos saber a quanto tempo esse fluido está no reservatório e se baixou normalmente ou se tem algum vazamento. Também é preciso saber qual o tipo de fluido que estava sendo usado, pois não se deve misturar tipos de fluido.
O fluido de freio tem viscosidade e tempo de validade, mas uma característica importante é o fato dele ser higroscópico, absorvendo umidade do ar. Quando isso ocorre, o ponto de ebulição é alterado, essa umidade o fará “ferver” e com isso criar bolhas de ar no sistema de freio, prejudicando a eficiência da frenagem.
No manual do proprietário diz de quanto em quanto tempo é necessário fazer a substituição de todo o fluido, normalmente entre um e dois anos.
Uma “sangria” completa não gasta mais de 1L de fluido, não é caro, sua segurança vale mais. E use sempre produtos de qualidade.